便宜好康大補帖

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

行政院長賴清德5日召開行政立法便當會，與黨籍立委討論股利所得稅改，經過討論，最後乙案出線。

依照財政部之前規畫，股利所得稅改分為「甲案」和「乙案」兩版課稅方式。其中甲案建議股利所得 37% 免稅，其餘 63% 併入綜合所得中課稅，最高稅率 40%。乙案則採「2 擇 1」機制，投資人可在股利所得乘 8.5% 抵稅額、最高不超過 8 萬元，將股利所得併入所得稅中核課，或是股利所得分離課稅 26%，與所得稅合併申報。行政院在5日討論後，最後選擇乙案。

行政院發言人徐國勇轉述行政院選擇乙案的原因，這12字的內涵是「有濟無劫、合理分配、全民分配」。

徐國勇說，這次營所稅多徵了654億元，稅額都是來自企業，政院將這部分盈餘挹注到綜所稅，民眾可從中受惠599億元。雖然綜所稅有兩百多萬戶未達課徵標準不必繳稅，但可以把營所稅所增加的利益，分配給全民。

徐國勇表示，在便當會的討論過程中，有立委提出教育、體育和文化扣除額，也有人建議提高薪資扣除額，經過討論，為了避免掛一漏萬，一致贊成乙案，決定依照財政部版本送交立法院審議；不過，最後的決定權仍在立院。

 改善隧道通訊 北迴路線年底完成

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【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】旅客搭北迴鐵路手機通訊品質將改善！「NCC與五大電信業者合作建置通訊網絡，台鐵局協助配合工程，改善北迴線花蓮到蘇澳新站隧道手機通訊品質通訊品質，」台鐵局電務處長陳瑞聰說，7月至9月將在和平、觀音、南澳等北迴線共21處隧道夜間封閉養護時段，進行施工裝設漏波電纜，預計年底完成。

「因為北迴線一直有旅客反映隧道內手機通訊不佳，所以NCC找電信業者合作，台鐵局配合工程，」陳瑞聰表示。預計在北迴線共21處隧道，7個隧道區間夜間封閉養護時段進行施工，裝設漏波電纜，類似天線功能一樣，解決隧道中死角通訊狀況，預計能在年底完成。

至於目前已建置完成的是山線苗栗到台中，台北地下區、台北至板橋、台北地下區目前正申請施工，之後陸續改善南迴線有5處、花東路線5處、高雄4處。

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